Como instalar un cuentakilometros de bicicleta

Hoy vamos a ver como instalar un
cuentakilometros de bicicleta.
En todo cuentakilometros encontraremos un
iman,
un sensor,
su pantalla, que en un inalambrico es el
receptor y el soporte de manillar.
Vamos a ver primero en un inalambrico
como colocar el sensor porque es donde
esta el truco.



Todos los sensores tienen una
bandita, una marca por donde debe pasar
el iman muy cerca
debemos colocar
el iman
en el radio, aqui lo tenemos puesto
porque no tiene ningun misterio
y como detalle tecnico os diremos os
recomendamos colocar
el iman en el radio
justo contrario al de la valvula para
que la rueda quede equilibrara pensando
como si fuera la de un coche es un
detalle insignificante pero bueno para
los mas tecnicos,
bien, vamos a colocar el sensor
es interesante colocarlo lo mas alto
posible para minimizar la distancia con
el receptor que estara en el manillar
y colocarlo
por la marca que os he dicho antes a la
altura del iman y que este
muy cerca, dos o tres milimetros
con dos a tres milimetros ya veremos que
empieza a funcionar
a su altura
y muy cerca del iman, ahi esta,
siempre hace un click click
que hace que funcione pero para estar
seguros podemos coger la pantalla
mover el iman alante atras
para que pase por el sensor y ver que nos
funciona
pues ya esta solo nos queda colocarlo
sobre el manillar
un detalle de como colocar bien
el soporte manillar pues que lo hagais en una
posicion en la que el diametro sea
constante que no sea una posicion en el
manillar donde el diametro varie
porque al final se acabara aflojando.
?Que puede ser interesante tambien?
Pues el cuentakilometros que elijamos
como este Bontrager Trip 4wireless,
pues que se pueda montar el soporte de manillar tambien en la
potencia
con esta bridas y colocando la gomita en
ese sentido
lo podriamos colocar en la potencia
perfectamente en esta no porque
queda muy
muy corta
y no valdria pero si lo colocamos en
otra bici
sabemos que podemos colocarlo en manillar
y en potencia.
Y para terminar solo nos queda deciros que
el soporte deberia ir en el mismo lado
donde pongamos
el sensor si lo ponemos en la pata
derecha pues en la parte derecha del
manillar
ya solo nos queda
colocar nuestro cuentakilometros, solo el soporte
y habriamos terminado. Vamos a ver como
hariamos ahora con uno de cable,
fijaros que el iman es igual que antes
el sensor lo tenemos igual de cerca del
iman que antes pero ahora del sensor
sale un cable,
?como tenemos que guiar el cable?

Pues
del modo mejor posible para que nunca se
nos pueda enganchar con los radios veis que
aqui le hemos puesto otra brida
superamos el puente ponemos otra brida y...
?Como llevamos ahora el cable guiado
hasta el manillar? Pues lo mejor
es utilizar
este
canutillo el helicoidal que tenemos aqui
de plastico porque
vamos a coger el cable y lo vamos a
llevar junto con la funda del freno
delantero que es la que menos se mueve
cuando giramos el manillar
y asi si nos sobra cable podremos hacer
las eses que queramos
sobre la propia funda
y vamos redondeando el cable con
la funda helicoidal.
?Que nos queda que si es importante?


Pues fijaros que el cable debe ir al
manillar
y no tiene que tener ningun obstaculo
tenemos que girar el manillar
bien para ver que ninguna funda
nos intercepta el cable si le hubieramos
puesto en el otro lado y nos tira del
cable cuando giramos el manillar veis que
aqui va totalmente libre
y no tiene ningun problema
volveriamos a poner el soporte en el manillar que en este caso con este Blackburn
va con velcro
y habremos terminado
sin duda os aconsejamos un inalambrico
es mas limpio, mas estetico, mas
facil de poner
y ademas
nos olvidamos de la posibilidad que se
nos enganche el cable con cualquier
pieza de la bici o con cualquier rama y
se nos rompa,
?que problema hay? Pues que son un poquito mas caros
pero ahora mismo podeis acceder a un
cuentakilometros como este el
Bontrager Trip 4w
a precio de cable
asi que bueno hasta que se nos acaben las unidades que tenemos es una oferta
interesante.
?Que funciones le podemos pedir a un
cuentakilometros? Pues como minimo
deberia tener una velocidad actual por
supuesto la grande y abajo el dato que
va cambiando un cuentakilometros
parcial que podemos a cero en cada
ruta,
un cuentacuentos total que nos va
acumulando nuestras rutas,
una velocidad media,
una velocidad maxima,
un reloj
con la hora del dia y un cronometro
que ademas es interesante que tenga la
funcion start stop para que si le
ponemos en marcha
veis que
empieza a funcionar directamente sin tocar
nada y si paramos se para solo con lo cual
nos va a dar el tiempo real montado
sobre la bici.


Fijaros en esa flechita que es
la relacion con respecto a la velocidad
media ahora mismo estamos por debajo de
la media
y si damos mas velocidad que la media
pues esta por encima
la verdad que puede ser insignificante
pero es una manera de picarse a uno mismo
muy valiosa.
?Que mas podemos tener?
Pues,
como funciones ampliadas tambien
podemos decir que tenemos 2 diametros de
rueda programables con lo cual el mismo
cuentakilimetros nos puede valer para
dos bicis con diferente rueda
y solo comprar el sensor
y el soporte de manillar.
Si buscamos ya un computador mas completo
deberemos pedirle cadencia,
la cadencia se suele usar mas en carretera que en montana pero es un dato interesante
son las pedaladas que damos por minuto, la
vuelta de biela
para eso, ?que necesitamos?


Pues igual que con la velocidad
un iman
en la biela que es un iman diferente
que tiene un pequeno adhesivo,
lo colocamos detras
y tendriamos que colocarle una pequena brida
y entonces necesitamos un sensor
que nos detecte este iman igual que hemos dicho antes
con los dos o tres milimetros de
separacion
y que nos mida las vueltas, esto es un
sensor de cadencia y velocidad de Garmin
que iria puesto sobre la vaina
y nos detectaria cada vuelta de biela
y con el iman en la rueda trasera
pues nos cogeria la velocidad tambien,
?que detalle de calidad podemos tener
aqui? Pues fijaros
en esto
todos los cuadros o practicamente todos
los cuadros de carbono de Trek
tanto Domane
como
Madone
vienen con esta tecnologia duotrap
que viene con esta piececita
de embellecedor y podemos comparar
aparte el sensor duotrap que es un sensor
que nos mide la velocidad y la cadencia
la velocidad con esta pieza y la
cadencia con esta pieza
se colocaria simplemente asi
y fijaros lo integrado que queda
tendiamos que apretar el tornillito y
quedaria perfectamente integrado
sin sobresalir nada totalmente
aerodinamico, limpio, estetico
y con un funcionamiento perfecto, se
conecta con cualquier
aparato que tenga la tecnologia an plus,
por ejemplo, Garmin o los propios
cuentakilometros de Bontrager
node que tiene la tecnologia an plus
otro dato que nos suele gustar mucho a los
ciclistas es
saber el tanto por ciento de pendiente que vamos superando cuando
subimos
sabeis que la pendiente es una diferencia de altura con respecto a una
diferencia de distancia,
si avanzamos 100 metros y subimos 10
pues tenemos
un 10 por ciento de pendiente, ?como lo
calcula nuestro ciclo computador?
Pues multiplica
la distancia
vertical por 100 y la divide entre la horizontal
y lo va haciendo en pequenos intervalos
de tiempo,
?que os quiero contar?

Pues que si
estamos haciendo una cuesta asi
cuando estamos justo aqui
el aparato nos esta diciendo el tanto
por ciento de pendiente de los ultimos
metros del tramo que acabamos de pasar
no lleva un inclinometro dentro lo calcula
con altura y distancia
si nos da
los datos de la pendiente es porque sabe
la diferencia de altura y entonces nos
podra dar
la altura sobre el nivel del mar
y los metros ascendidos que es un dato
tambien muy interesante de nuestro esfuerzo.
Otro dato interesante es la frecuencia
cardiaca que nos da una idea de nuestro
rendimiento aunque de eso hablaremos en
otro video
os vamos a ensenar un pulsometro
para que veais como son este es el RS300 de Polar muy
polivalente porque es como un reloj
se puede
usar por supuesto para correr
o
con este soporte
que se coloca cuando bridas en el manillar
podemos poner y quitar el pulsometro
del manillar
esta es la banda de pecho que viene
incluida que es la que nos detecta
las pulsaciones para mandarlas al
pulsometro y ademas viene con su
sensor de velocidad o sea que tambien
es un cuentakilometros
podeis encontrarlo a un precio muy
especial hasta que se nos acaben las
unidades que tenemos
y por ultimo hablar de lo que seria el
nova mas, el gps
normalmente nos dan todos los datos que os hemos dicho
incluso incluido la temperatura en
algunos casos
y nos sirve para
hacer rutas
que hemos antes descargado de internet o
compartir luego las rutas que hemos
hecho con nuestros companeros
seria lo mas completo
en todos los sentidos.